トヨタの高性能スポーツハッチバック「GRカローラ」が大幅改良を経て、2025年3月3日に発売されました。
トヨタ自動車会長の豊田 章男氏の「お客様を虜にするカローラを取り戻す」という強い想いから開発。先代モデルからおよそ3年を経て進化した新型GRカローラの走行性能は、どのようになったのでしょうか。
進化した「GRカローラ」
進化した「GRカローラ」
GRカローラは2022年に登場しました。5ドアハッチバック「カローラスポーツ」のボディをベースに、高性能なエンジンや専用の足回り、ボディ剛性のアップなどを図ることで、高い走行性能を実現しました。
【画像】超カッコイイ! これが「進化型GRカローラ」です! 画像で見る(88枚)
ボディサイズは全長4410mm×全幅1850mm×全高1480mm、ホイールベースは2640mmとなっており、前後のフェンダーを約30mm拡幅することで、ワイドなスタンスを実現しています。
エクステリアデザインは、フロントバンパーに大開口のロアグリルやサイドフェンダーダクト、リアバンパーにはディフューザー形状を採用することで、アグレッシブでスポーティな印象を強調。さらに3本出しのマフラーを採用し、リアビューの迫力を増しています。


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